本人来自山东菏泽的一名00后的铲车操作手。现任座驾柳工853电喷车，下面来介绍一下这台柳工853在使用过程中的更换和保养记录，以便大家参考。

这台柳工853装载机目前三千三百多个小时,是2017年4月底在当地柳工服务站提的新车，主要是在搅拌站上沙石料。感觉这台车像是翻新车一样。这台车五十个小时的时候前后刹车油高温和右前轮螺丝自己松动，慢慢的左前轮也开始了。上柳工售后服务站反应说没事，新车紧固一下螺丝就行了。

到一百小时左右前轮直接开始断螺丝了，12个螺丝诶这边一下断了四个螺丝。叫服务站来人看确定前轮车锅子的问题，免费从柳工原厂邮过来俩前轮锅子。在换的时候发现右前轮边减壳也已经给搞坏了，然后换的边减壳和两个车锅子。

一百五十小时服务站来人给做的首次保养，五百小时左右的时候车在那停着，一个开翻斗的把发动机罩给刮坏了，双方协商后给了钱也没换，事情就不了了之了。

七百小时的时候自己换了一次机油和防冻液，八百多小时和一千二百多小时换了两个大臂。销子一开始是左边那个销子上螺丝的那个眼坏了，销子跟着大臂来回转，把销子搞坏了一下就换了俩销子，换销子当时不是我开的所以不知道怎么就断了，但使用时间挺短的还是需要大家注意一下。

一千八百多小时换了一个转向油缸， 两千三百小时换了一根大臂油缸，液压油铁管。两千六百小时左右的时候加的柴油出现了质量问题，发动机冒灰色的烟，一踩油门就敲缸，还自动锁油门。

拆开油头发现堵了俩三千小时的时候，铲斗拉杆上的一个销子坏了，领导一直不说修，后来把铲斗都给摸坏了，叫人家重新整得铲斗上了个套换的，最近刚给铲斗拉杆换了三套铲板。