小心翼翼的挂档,倒车;然后把斗放平,把大臂放下来,摆好姿势;挂档,打方向,踩油门前进;斗齿叉到底层沙面,再踩一脚大油门,大斗整个深深地叉了进去,油门踩得太大,发动机又吼到了120分贝。
然后,脑子又转不动了,接下来应该该干嘛?
“收斗!收斗啊!!”表弟一边喊一边把手掰到了操作杆上。
我这才想起来要收斗!顺势一拉,用力过猛,斗猛地一震了一下,车猛地一抖。
“慢慢,抬臂抬臂”终于第一斗沙,在一脸懵逼中完成了。
你还记得第一次开铲车是什么感觉吗?是不是紧张之中伴随着一点点小兴奋?今天给大家看一个真实的故事,一个小哥头一次开铲车,并把过程当中的感受都记录下来了,大家一起来回忆一下吧!
背景介绍:这位小哥不是专业开铲车的,后来也没有从事相关职业,只是从小就喜欢工程机械,刚好家里搞了几台铲车,表弟又是专业开铲车的,所以尝试着开了一下。
铲车登场,震耳欲聋
某日,上午9点半,驱车到指定地点,表弟说2分钟就到,于是坐在车上等。一会儿巨大的轰鸣声传来,一个感觉快要报废的庞然大物以排山倒海之势压过来,这么大一个家伙目测30km/h的速度,还左右摇晃,路边开摩托车的都吓尿了。铲车刚开过,表弟瞥见了我,一个急刹一个摆斗,我也吓尿了。
表弟推开车门对我大喊:
“&^%&@*@”
其实我什么都没听懂,轰隆声太大了
铲车开路,马力十足
铲车开路根本不用喇叭,方圆50米的行人、汽车、三轮、小贩自动让路。前面是一条窄路,路左边是水沟,右边是农田,不巧的是一辆三轮车正在慢悠悠走着,当时我就为三轮车师傅捏了一把汗,果然。一脚油门踩下去,铲车几乎飚了起来,发动机吼到120分贝,又一个吓尿的三轮车。
三轮车紧靠路左边,几乎要滑到水沟里▲
上手铲沙,手足无措
在远处看了好几把,铲沙的动作大概看明白了,但感觉不过瘾。于是要求其停车,自己爬上车,上手试试。
脚下有三个踩的踏板,左边一个刹车,右边一个油门一个刹车;中间一个大方向盘;右手边两根操作杆,一个是控制车斗的收、放,一个是控制大臂的升降。
小心翼翼的挂档,倒车;然后把斗放平,把大臂放下来,摆好姿势;挂档,打方向,踩油门前进;斗齿叉到底层沙面,再踩一脚大油门,大斗整个深深地叉了进去,油门踩得太大,发动机又吼到了120分贝。
然后,脑子又转不动了,接下来应该该干嘛?
“收斗!收斗啊!!”表弟一边喊一边把手掰到了操作杆上。
我这才想起来要收斗!顺势一拉,用力过猛,斗猛地一震了一下,车猛地一抖。
“慢慢,抬臂抬臂”终于第一斗沙,在一脸懵逼中完成了。
铲土更比铲沙难
慢慢地开始进入状态,动作也明显流畅了许多,只是铲沙的那一下还是比较难把握,总有几下铲不到满斗。倒是卸沙比较简单,但是不能快,只能慢慢来,要避免把沙子撒得到处都是。一般是把臂抬到足够高,然后慢慢放斗,等沙子自然滑落下来。有时候斗已经放到最下,但还有沙子卡在里面,那就要让大斗“抖”几下,拿操作杆前后小幅度摇动就OK了。
就这样开了大半天时间,技术进步很快。但是铲车铲沙子算是最简单的活,换到去铲泥巴,去平小山头,难度就上来了,用表弟的一句话:你这个水平基本开不了始。我想想也是,小山头泥巴很紧,跟松散的沙子不是一个档次,而且要把土铲平,那就更麻烦了。
开完以后的感受是:
爽
虽然图片看上去觉得车还不是太大,但实际的感受完全不同,轰鸣声很大,马力十足,翻斗举起来简直太霸气了。这么一个大家伙能够屈服在你的手下,心里觉得美滋滋的,非常有成就感。
难
一开始觉得铲车也就是几个固定动作,看起来很简单。结果一上手完全不是那么回事。手脚的配合,头脑的清醒,都很不容易。最让人不舒服的是,在驾驶室里干活,一干就是一天,颠的人不舒服。如果是把铲车当成一种职业,需要每天都做的话,是真的很辛苦。