数据显示，2018年1-4月份压路机累计销售7738台，同比增长28%。业内人士称，经济逐步回暖，基建增速维持高位，压路机将越来越受欢迎，市场有向大吨位方向发展的趋势。

作为世界压路王，三一对压路机有着独到的市场理念，面对国内客户日益增长的需求，三一SSR260AC-8全液压压路机应运而生。

租金高、项目多

作为三一全液压家族的实力新宠，三一SSR260AC-8全液压压路机秉承了C8系列追求卓越的核心理念，具有自重大、激振力大、压实效率高等优点，在燃油效率、操控性、作业舒适性等方面进一步提升，充分满足大吨位市场对压路机的作业要求。

市场是检验产品的试金石。三一SSR260AC-8全液压压路机上市不到一年时间就赶超了其他品牌 ，成为同吨位全液压单钢轮压路机的冠销产品。

之所以广受市场认可，除了自身过硬的品质之外，最主要是该款产品盈利能力强、施工广泛。

“月租金3万以上基本不成问题，回本比较快。能够轻松搞定各种非粘性土壤压实项目，可用于高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝等施工工程中。“广大客户纷纷表示，大吨位压路机，首选三一全液压。

冠销中国 技术领先

无论是王牌产品20/22吨压路机，还是市场新宠26吨压路机，三一全液压为何总能在众多品牌中脱颖而出，冠销中国？究其原因在于，三一压路机拥有领先于同行的全液压技术和敢为人先的营销模式。

在进入压路机市场之初，三一就高调宣称只做全液压，21年的研发和技术创新在全液压领域独占鳌头，征战“全球百年工程”之一的青藏铁路、“世界最大水利枢纽”的三峡大坝等世界级的重点工程毫不费力。

除却技术领先行业，三一销售模式也敢为人先。早在2016年年底，三一就开辟全液压压路机厂家直销模式。2017年，三一20/22T全液压压路机销量在同吨位全液压单钢轮压路机中占据榜首之位。今年3月份，三一全液压系列压路机创造了日销300台的销售记录。销量持续的攀升，让同行叹服不已。

作为世界压路王，三一全液压在竞争激烈的细分市场中，始终以务实的姿态、深厚的实力以及独具一格大国重器的风范，开疆拓土，笑傲群雄！