从业12年的邱清永

从2006年开始学挖掘机至今，邱清永入行已经12年，他的人生经历也发生了3次大转变，从一名懵懂的学徒工到自己买挖机创业，再回到帮别人打工，邱清永的工程机械之路走得颇为坎坷。不过这一切的变化，无论是顺境还是逆境，在已过而立之年的邱清永看来，已不太重要，最重要的是把握当下，最要紧的是可靠，踏实工作，就是对自己最大的负责。

工资和房价的赛跑

邱清永生于1986年，与当下90后为主的机手群体相比，他算是一名老司机，开了整整12年的挖掘机。2006年，邱清永还是一个20岁的毛头小伙子，为了学一技之长以后好谋生，他跟随自己的师傅学起了开挖机。

两台徐工挖掘机正在贵港某房地产地下室基坑施工

学成出师后，邱清永靠着学来的一技之长自己在社会上谋生，给别人打工赚钱。随着挖机市场行情的变化和驾驶技艺的增长，他的工资也发生了较大的变化，从学徒时的800元，增加到2012年的3500元，而目前，他在一家做土方的公司上班，每月能赚7000多。

巧合的是，邱清永每一次工资的变化都和贵港的房价保持一致，当地的房价也一直处于上涨的状态，从800元一直涨到现在的7000多一平米。“我现在干一个月，才能买到一个平方。”在和小编的交谈中，邱清永吐槽了一把上涨过快的房价。

邱清永不只是给人家开挖机打工，他自己还做过老板。

严格的环保措施，每一辆出去的运输车辆都要洗干净才行

1996年，贵港正式成为地级市。作为国家“一类对外开放口岸”，贵港自此得到长足的发展。在内河港口的优势下，借靠近粤港澳的地缘优势，贵港被称作“广西的小香港”。当地政府也开始大力招商引资，发展经济，并迎来了华澳汽车城、众泰汽车城、史丹利等项目，各种项目的开工对机械设备的需求量很大。在2014年，邱清永看到了商机，与人合伙买了挖机做工程。在做工程期间他大赚了一把，直到2016年，参与的工程结束，他才把挖机卖了，回家盖了新房。

有“小香港”之称的广西贵港夜景图

在工作上，邱清永一直兢兢业业，做事负责认真勤奋，通过自己的打拼，他不仅赚了钱，还组建了自己的家庭，生了一对儿女，过着其乐融融。

大挖成为基坑开挖主角

改变发生在2017年。这一年不仅是贵港工程机械施工设备的分水岭，也是邱清永的人生拐点。在此之前，贵港市很少见到大型挖掘机，一般都是中小挖，而到了2017年，大挖已成为市场上的主流机型。也是在这一年，邱清永结束了自己短暂的创业，重新走上机手的路。

正在一所老年大学地下室基坑施工的广西开诚2号挖掘机

邱清永加入的是当地一家名为广西开诚的土石方公司，一开始广西开诚的老板只有1台徐工XE470大挖掘机，大批量购入大型挖掘机也是广西开诚老板不久前的决定，在一次矿山考察的机会，这个老板看到大挖的效率高。随着他工程量逐渐增多，去年9月起陆续又购入1台徐工XE470、2台XE490、1台XE240D。

拥有五台大中型挖掘机的广西开诚比其他公司更有优势，承接可不少房地产项目，主要做地下室基坑开挖。其中一台徐工XE470D挖掘机，从2017年5月提车到小编采访（6月9日）一直由邱清永驾驶，已经工作3300小时，做基坑石头破碎工作，“一台大挖的效率是三台小挖的总和”。

“我就是2017年进广西开诚才开上了大挖，以前一直开中小挖，刚一上车还不适应。”邱清永描述第一次上大挖时的印象还是如数家珍，“8个小时开下来，竟不觉得累。驾驶室舒适，动作平稳”。

据邱清永介绍，在这之前，这类基坑破碎是用炸药爆破。由于近年来，国家环保政策、工程施工安全考虑，这种施工方式被严格限制，只有很少的炸药被当地公安局掌握，想要用需要层层审批。

一直驾驶这台470，邱清永与徐工挖机合影

同样是配备185的破碎锤，同吨级的韩国某品牌的500每小时油耗36～38升，徐工XE470D装满700升的油箱，可以连续使用20～22小时，平均下来，每小时油耗33升。“可能是新机，开起来很轻松，整体感觉跟老款设备差距很大。”邱清永补充道。

作为工作了3300小时的挖掘机，大毛病没有，就是螺丝容易松动，不影响施工。这五台挖掘机放在贵港四个大大小小工地施工，老板很少过问，因为徐工的售后和一群靠谱的机手，“反正老板很放心了。”