但在实际工作过程中，不少机主为了省钱、图方便，更换时间滞后不说，还有加水等错误习惯，多种因素结合就造成了防冻液温度过高等故障问题，今天小编带大家看一起防冻液温度高达106°C的故障案例！

故障现象&分析

该机主反馈的故障问题较为单一，其挖掘机的冷却液温度高达106°C！维修人员从专业知识和日常操作等方面做了分析。

冷却液温度过高一般是由于缺水，冷却液循环系统或发动机与液压泵的匹配(液压负荷大于发动机的功率)，散热不良等原因造成的。

其他故障原因：

结合以上专业知识，再联合平时大家的操作习惯以及保养容易忽略的细节，维修人员也从以下几个原因分析冷却液温度高：

1、冷却液液面过低;

2、水箱散热片损坏或堵塞;

3、水箱软管扁瘪，阻塞或泄漏(实际过程中有的水管内层脱皮，会阻碍冷却液的循环);

4、温度传感器或仪表失灵;

5、节温器不正确，丢失或失灵;

6、水泵或风扇传动皮带松弛，风扇叶变形、破损造成散热差。

排查过程

1、检查冷却液液面是否在合适的范围内;

2、检查水箱散热器是否堵塞;

3、检查水箱软管无扁瘪、阻塞或泄漏现象;

4、检查节温器的开度是否合格，可用80摄氏度和100摄氏度的水检查节温器的开度是否有区别;

5、检查水泵或风扇传动皮带松弛度，检查发现在压缩机和驱动轮皮带之间用手指施加6公斤的力，凹下量达到15毫米左右，调整皮带轮的凹下量达8—10毫米故障解除。

总结

通过整个分析和检查过程，大家不难发现，平时掌握一些特殊故障问题的检修知识，当遇到故障问题时，既能从最简单的原因入手节省时间，又能快速检修不耽误停机时间！

另外一点，很多老司机也会存在夏季不用冷却液、或者可以以水代替等错误认知，因为长时间使用后会产生大量水垢，同时也会腐蚀管路产生杂质、铁屑等，这些都会堵塞散热器，进而造成散热不良、高温等情况！