2019年5月17日，在全国“长沙杯”吊装技能挑战赛上，来自中核集团旗下的中核机械工程有限公司吊装选手———文欣，在茫茫大雨中，与来自全国吊装行业的27名吊装高手一决高下，顺利完成圆桶避障、穿越五洲两个项目，以预赛第一名的优异成绩，杀进次日举行的决赛，捧得“长沙杯”全国吊装精英奖。

文欣在预赛过程中表现出的精、稳、快的显著特点，使他成为当天吊装赛场上众人瞩目的焦点。

文欣，黝黑的面庞上，一双大眼睛透露着坚毅果敢，常年户外施工练就了机敏的身手和健壮的体魂，说话干脆利落，浑身透着一股子核电吊装人的沉稳、质朴、干练。1995年，刚满19岁的文欣，还是一个阳光帅气的大男孩，从湖北黄石市冶钢技校钳式吊专业毕业。90年代中期的技校生赶上了国家最后一批包分配的铁饭碗，叫“全民工”，没有就业找工作的压力，只是一门心思跟着实习师傅学技术、长本领。师傅叫他自己先阅读吊车操作说明书再上机，他潜心研究，向师傅提出不明白之处，师傅一听，就向他竖起大拇指：“这小子行，有悟性，能从说明书里找出问题，是块干吊装的料！”师傅的肯定给了他鼓励和信心，他一点一滴的积累、心无旁骛的钻研，在吊车上反复操作，先后开过德国造的钳式吊、揭盖机，老式国产的桥式起重机，黄河8吨汽车吊等等。这一段工作经历，为他以后从事核电大吊装打下了扎实的基础。

2005年，文欣在地方企业干了11年吊装之后，进入原中核中原建设机械分公司工作。当年，他作为利勃海尔120吨汽车吊车机长，参加张北风电一期吊装，成为他加入核工业系统的吊装“处女秀”，从此便在核电、风电、石化吊装战场上转战南北，先后驾驶中联600吨、三一重工1000吨、利勃海尔3000吨、德马格3200吨等4个品牌、9种不同类型的吊车。在国内参与了秦山核电二期扩建、福建福清核电、方家山核电、田湾核电、海阳核电、防城港核电等大型核电吊装，在国外三次赴巴基斯坦，参加了恰西玛C2援建、C3/C4核电项目、卡拉奇K2/K3核电援建。还参加了亚洲最大石化建设园区——大连恒力吊装。可以说，在中核机械重大工程吊装现场，都留下了他的身影。

文欣有一个爱好，喜欢看关于长征的影视作品。他说：“红军在长征途中坚守初心，紧盯目标的韧劲儿深深地震撼着我”。从他1992年进入吊装这一行，至今有27年了，人生几乎三分之一的时间都在和“吊车”打交道。干吊装就是他的长征路。在这27年的吊装长征路上，总会需要闯关夺隘。而2005年的冬季的风电吊装，就是他在吊装长征路上的“腊子口”，他经历了记忆中最寒冷的冬季。

当时文欣在张北风电一期作业，他作为利勃海尔120吨司机负责吊装工作。施工伊始一切都很顺利，然而天气一天天转冷，最低时达到-36℃。刺骨的寒风如刀子般穿破厚重的冬季工作服，工人的手脚被冻伤。然而物料和机器比人“娇贵”，专用的-30的柴油和机油液压油由于极寒天气全都封冻，现场施工的利勃海尔120吨和利勃海尔400吨吊车反复发动都不能运转，无法正常作业，导致施工进度大大落后。这怎么办？干吊装十多年，这是文欣第一次遭遇到的困境。他和工友们经过仔细研究，决定使用最原始的办法——“捂热”油箱促进油料解冻，频繁发动吊车使动能转化成热能从而提高机身温度。他和工友们给吊车柴油油箱盖上了厚厚的大棉被，尽量避免温度流失。同时，作为机长，他主动留下来夜间值班，每隔1-2个小时去发动吊车，让吊车能始终保持使用状态。荒郊野岭晚上值班需要通宵熬夜，白天干了一天的活，疲惫不堪的他晚上继续留在风电施工现场，上好闹钟每隔一两个小时去启动2台吊车，往往是眼皮刚刚合上，就被闹铃叫醒，就这样熬过了艰难的半个多月。在他和工友们的温暖呵护下，两台大吊车仿佛冬眠后苏醒，开始正常发动运转和作业，赶上了先前耽误的工期。

从1992年参加工作以来，文欣始终坚守吊装一线，以担当负责的态度、刻苦钻研的精神逐步适应了高强度、高精度、高危险系数的吊装环境，熟练掌握了各种不同机型起重机，练就了精湛的吊装技艺，并连续在公司组织的两届吊装技能比赛中取得优异成绩。让他在27年吊装生涯中永葆初心的，就是“坚持”，不仅仅是坚持在吊装技艺方面精益求精，更是要坚持在施工一线，不抛弃、不放弃。

2010年，文欣担任三一重工1000吨吊车机长，当时1000吨吊车作为三一重工出产的第一台1000吨吊车，开出的整改项有100多项！然而由于吊装施工的时间非常紧迫，给他留下的整改项处理时间非常短。他带领机组配合三一重工技术人员，对照整改项清单一项一项的整改，加班加点成了常态。那半年的工作强度非常大，6个月中完成了核电2个环吊、2个穹顶吊装、2次转场、3次拆、组装，即平均一个半月就要有一次重大吊装！即便这样，在机组团队的共同努力下，依然安全高效地完成了任务！

也就是这个时候，由于高强度的工作，他的腰部受伤，留下了后遗症，每到阴雨天就隐隐作痛。对此，他毫不介意。他说：“干吊装这行总会遇到困难，只有坚持才能做好，做好了这件事，人生才有价值！”。