年初，来自刚果（金）的客户亲自到访上汽红岩，并一次性签订了100辆重卡的战略合作协议。6月底，其中的30辆红岩自卸车从上汽红岩重庆生产基地正式发往刚果（金），批量投入到非洲中部地区用于水泥厂石灰石运输。

据悉，该刚果（金）客户为当地知名的矿山剥离企业，主营业务为矿山剥离、矿产贸易和商品贸易，2020年业务已扩展到刚果（金）境内和国际物流运输，铜矿、钴矿冶炼，硫酸厂服务项目以及商品、车辆贸易等，之前就已采购34辆红岩自卸车，在投入使用后，对性能配置非常满意，所以这次又采购30辆红岩自卸车。

上汽红岩通过与该刚果（金）矿石剥离企业客户多次沟通和实地考察后了解到，客户需要的车辆主要将用于水泥厂石灰石运输，需要一款承载性、出勤率和安全性等各方面出色的产品。

根据客户使用工况和产品需求，上汽红岩自卸车选用了超重载底盘和红岩菲亚特FPT后桥，该后桥可靠性高、寿命长，可允许承载20吨，B10寿命可达120万公里，可以适应最恶劣的坑口工况。

经过试用体验，客户对于上汽红岩配置的性能非常满意。此外，上汽红岩还会派驻服务人员常驻客户工地，为售后服务保驾护航，客户大可放心用车。同时客户也了解到，上汽红岩自卸车凭借过硬的品质实力在中国自卸车市场占有率第一，有着“工程之王”的美誉，再基于之前良好的合作基础，过硬的品质和周到的服务值得信赖，所以最终选择了上汽红岩。

近年来，非洲基础设施渐趋完善，为中国矿业企业进一步开发非洲矿业提供了新的动力。众所周知，非洲是“一带一路”的重点地区，矿产资源丰富，储量巨大，有着极大的勘查、开发潜力，尤其地处非洲中部的刚果（金），有“非洲心脏”之称，是非洲第二大国家。矿业是其重要的经济支柱，而矿石开采需要的正是稳定性好，承载能力强的矿用自卸车，因此，上汽红岩与该刚果（金）客户这次成功的合作意味着将进一步给终端市场建立标杆效应，同时也将辐射非洲其它市场。

 上汽红岩历来十分重视国际市场的拓展，随着国家“一带一路”战略的推进，也加快了国际市场布局，目前已初见成效。前段时间，上汽红岩在东南亚市场又取得不小成绩，290辆军车批量交付柬埔寨政府、50辆牵引车发往越南交付客户，另外50辆自卸车择日交付。

值得一提的是，在今年上半年疫情冲击、市场竞争激烈的环境下，上汽红岩自卸车不仅在国外市场能保持稳定发展，在国内市场更是出现逆势增长的情况，1-5月累计销量以1.9万辆稳居行业第一，其中5月，上汽红岩国内销自卸车销量同比暴涨97.4%；市场份额为24%，比去年同期份额扩大5.7个百分点，不愧为“工程之王”!