再生应用和回收使锂更清洁、更便宜

虽然基于锂的电池技术已经存在了几十年，但其最大的优势之一造成了障碍也正在改变。回收成本越来越低，回收速度越来越快，再利用也越来越普遍，这使得锂电池在 MHE 和 GSE 行业更容易获得。来自澳大利亚的约书亚·金说，虽然锂电池的功率和性能一直都很优越，但一些曾经存在的所有权障碍现在正在迅速消失。“锂电池一直是一项可行的投资，因为与铅酸电池的 3 - 5 年相比，锂电池的使用寿命为 5 - 9 年。然而，一些运营商倾向于坚持他们已经拥有的，这是由于几个不同的原因发生的。锂电池的前期成本一般要高出两倍，而且并不是每个人都需要快速充电。如果你每天上一个班，你可以付得起过夜费。对一些人来说，大多数铅酸电池被回收的事实可能也影响了他们的决定——这当然有助于降低铅酸电池的购买成本。”

在2016年至2018年期间，电动汽车的产量增加了三倍，锂的价格增加了四倍，钴的成本也增加了四倍。电池变得丰富，回收方法也开始迅速改进。

改用锂：更快、更清洁、更高效、使用寿命更长的叉车电池工作时间相对较长，但具有巨大的再利用潜力。

我们在仓库中使用的锂电池一旦使用寿命结束，就保留了大约 80% 的能量容量。锂电池的回收和再利用令人振奋的是，虽然它在物流上与其他材料（如车辆甚至服装）相似，但叉车中电池的未来应用更具灵活性。澳大利亚各地的仓库都在回收宝贵的空间，同时降低能源成本和碳足迹。锂消除了对电池充电室的需求，因为操作员只需插入机器，而精密的充电设备只能从电网中提取所需的设备。金还表示，MHE和GSE的未来是真正可持续的。"我们将 FCA 锂动力和一系列其他尖端技术（如谐振频率 （RF） 充电器引入澳大利亚。它们的工作方式是跨越更大的频率范围 - 一直运行到 100Hz。与传统的 Ferro 和 SCR 版本相比，高频充电器具有几个独特而深远的优势。它们更小，更安静，消散的热量也少得多，因此效率极高。它们还可进行数字控制，从而提高了电池性能、更好的报告和更长的使用寿命。

我们还提供突破性的主动负载管理 （ALM） 设备，通过在电费低时最大限度地提高充电效率，使电池充电效率达到 97%。有些客户每年使用 ALM 节省数百万美元，并且当您想要安装多个充电器时，它通常会抵消升级电气安装的需要。长期以来，锂电池与高性能充电和监控系统配合使用得非常好，这一事实已经推动了 MHE 和 GSE 的巨大效率和生产率的提高，并且正在制造仓库

降低制造成本和环境

我们正在迅速找到更环保的方法来重复使用锂电池和材料——这正在重新定义电池动力的未来。一种新的方法使用柠檬酸浸出。它能回收 98 %的钴和 99 %的锂，在 25 ° C 下只需 20 分钟就能浸出 99 %锂，而且几乎没有固体或水的浪费。在这种工艺出现之前，大规模回收锂电池的三大障碍之一是时间。

柠檬酸能在几分钟内达到的效果，可能需要一整天的时间。这种物质的成本比传统使用的酸要低30%左右，而且它是有机生产的，可广泛使用。到目前为止，这是常见的阅读单位数百分比利率为锂电池回收。然而，再利用和材料回收已经在短时间内取得了很大的进展——这一直在许多人的雷达下发生。考虑到这一切，看到一位行业专家报告说，早在2018年，回收率就高达58%，这并不令人惊讶。这对锂电池行业来说是一件大事。正如约书亚·金所说“对于一些运营商来说，铅酸电池和锂电池的困境还将持续一段时间——这取决于他们的运营方式和需要达到的目标。对于其他人来说，锂将是必须的。回收所做的是降低相对成本的制造-和环境，这只是意味着有较少的困境。”