上一期文章中，剪工工程师着重为大家介绍了当发动机因故开锅后，大家经常采用的“错误操作”，通过文章的介绍很多朋友也了解了错误操作不仅会带来发动机的损伤，甚至还会带来烫伤、毁容等危险。

那么问题来了，如果正在施工中的发动机开锅了，大家如何在第一时间采取正确的措施来应对，既保证机器运行平稳也能保证安全有效？别急马上为大家介绍！

一、怠速让机器继续运转

万不能马上熄火停工，而是马上让发动机进入怠速状态！

当然这么做不会马上见效，开锅现象也不会立即改善，但这种方法能从根本上保护发动机。

等到发动机进入怠速状态后，也不要马上就停机熄火，而是保持怠速一段时间后随着温度逐渐下落，那么开锅现象自然也会得到解决。

二、 通风散热

通风散热并不是让大家马上打开水箱散热，而是将发动机保护罩打开，过程中一定要注意打开的力道和角度，然后将两侧的侧门一并打开进而增加散热的区域。

如果外界温度稍低也会起到积极作用，另外冷却风扇吹出的冷风也会起到推波助澜的作用，能让散热器的温度快速下降！

三、开散热器

上期文章中我们说过发动机正开锅时，千万别动手打开散热器，因为喷涌而出的超高温水蒸气极可能导致驾驶员烫伤。

但是当大家发现发动机怠速运转后，冷却水不再沸腾归于平静，此时可以借助厚实的湿抹布包住散热器，慢慢打开散热器，注意不要一下全部打开，而是先打开也一个小空间，将蒸汽释放后，才可以全部打开散热器。

毕竟虽然水不是沸腾状态，但高温和水蒸气可不是闹着玩的。

四、加冷却液

当散热器温度降下来后，开锅现象也逐渐改善，这时候大家就需要适当的添加冷却液了（如果冷却液量不缺可忽略）。

加冷却液时也有注意事项，千万不要用水代替，而是要保证冷却液质量和型号，另外要在机器呈怠速运转状态下缓慢加注。

写在最后

其实发动机开锅处理要素就两点，第一是小心，第二是谨慎，这样才能既保证发动机不受损，又能保证驾驶员及围观人员的安全。

另外为了预防这类故障发生，大家日常检查机器和清理散热器是必不可少的！尤其是夏天散热器上附着的杂质、柳絮、水垢等都要及时清理！