想来很多机主都曾有过这样的想法：“平时按时更换液压油”“换油要换大品牌有保证的油”“滤芯也要一并更换”只要做到以上几点，整个液压系统肯定不会出现故障问题了！

而事实打脸也很快，每当液压系统出现大故障，机主们都会叫屈，觉得换好油、好滤芯还不够做好液压系统的故障防线吗？其实油品和滤芯只是最基本的保证，而更换细节没做好一样会诱发液压系统故障！以下这几点希望给大家带来参考！

第一：油品与空气接触

首先更换液压油时，很多朋友都是想当然地在施工场所进行，而工地上施工环境非常 恶劣，泥土、杂质、飞沙等非常多，所以就造成大家购买的油品没问题，但在更换过程中受到了一定的环境污染！

这一点比较好解决，只要大家牢牢记住，更换液压油等于给人体心脏换血，环境因素必须有保证。

此外新旧油千万不要混用！每年这种省小钱导致下血本维修故障的案例比比皆是，所以为了保证液压系统正常运转，换油一定要彻底！

第二：油箱、管路清理

再来问大家一个灵魂问题：每次更换液压油大家都换彻底了吗？换句话说除了油箱中的液压油外，管路里的油品也一并更换了吗？相信有很大一部分机主因为管路清理太费劲也不了了之。

小编也有情提示各位机主：更换液压油一定要彻底！首先就是油箱，其次就是管路，而且油箱底部的沉淀杂质、金属屑等也有要一并清理干净。最好在加油时使用带过滤效果的装置或工具！

另外清理油箱底部时，可以借助绳子拴住吸铁石在油箱底部来回转几圈，吸附干净金属屑后用不掉毛的软布擦拭干净油箱底部。

第三：液压油更换时间

更换时间也是有很大的门道，有些朋友是严格按照保养需求，规定2000小时就2000小时，也有的朋友回回都提前点时间，当然也有朋友马大哈性格，有时间就提前点，没时间就拖延一段时间。

其实最好的更换时间是视施工场所环境而定的，如果施工任务比较繁重，或者施工工地飞沙扬尘很大的，需要机主酌情提前更换液压油。因此在这几种环境下，液压油的寿命也会随之缩短。

第四：加油后排空气

换完油和滤芯就万事大吉了吗？并没有！还有一道很简单，也是很容易被大家忽略的步骤——排空空气！

别看排空气很简单，如果疏忽了没有做好，轻则可能导致异响声出现，重则可能导致整机动作慢，甚至是产生气穴损坏液压精密部件！

第五：先安装液压油滤芯

另外在更换液压油之前，一定要确保吸油滤芯是安装到位的，因为油品在液压系统内流转，第一道途径的过滤屏障就是吸油滤芯，万一操作人员因疏忽忘记安装，那么就给了杂质进入到液压系统的机会。

另外滤芯属于保养消耗品，所以如果观察滤芯堵塞或者已经到更换保养时间了就不要再拖延时间，马上着手更换。

第六：更换全套滤芯

液压油更换了并不算万事大吉，大家还要注意将液压系统中的全套滤芯一并更换，包括回油滤芯、吸油滤芯、先导滤芯！否则根本达不到预期的效果。

另外金属液压部件在运行过程中难免会出现金属屑，而且金属屑的出现说明某个液压部件已经有磨损情况出现了，所以大家要及时发现及时处理！

总结

综上所述大家也不难发现，光是换好液压油和滤芯是远远不够的，在整个维护保养过程中每一个细节都需要谨慎对待，这样才能避免挖掘机的大脑——液压系统出现故障！