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三一SY650H-S挖掘机:矿山巡洋舰,每个男人都想拥有吧?

第一工程机械网 / 2023-04-06
摘要:上至99,下到刚会走;每个男人都有一个挖机梦。

上至99,下到刚会走;每个男人都有一个挖机梦。

三一挖掘机征战矿山

三一挖掘机征战矿山

挖掘机才是男人心中的白月光。很多人不理解,挖掘机究竟有啥魔力,让一个个五大三粗的纯爷们都成了痴汉。今天就带你近距离感受一下,看过之后相信你也会迷上它!

三一SY650H-S挖掘机

三一SY650H-S挖掘机

庞大的车身、坚挺的“臀部”、粗壮的大小臂、黝黑的铲斗……光是这外观就让很多男人心花怒放,恨不得立刻爬上去试驾一番。

三一挖机粗壮的大小臂、宽敞的驾驶室

三一挖机粗壮的大小臂、宽敞的驾驶室

坐进宽敞的驾驶,按下一键启动按键,发动机瞬间发出令人热血澎湃的巨大轰鸣,那是力量的象征。

尤其是当你双手握住两个手柄,轻轻推动,机器就按你的意志“运动”起来。或肆意转动“身躯”,或舒展“猿臂”,当铲斗插入坚硬土地,挖起成吨的泥土时,成就感十足,让你更想深入了解它!

三一SY650H-S挖掘机

三一SY650H-S挖掘机

SY650H-S是三一专为矿山重载工况倾力打造的新一代“矿山巡洋舰”!拥有多项国内首创技术,专用五十铃大功率发动机,搭载全新电控液压系统、专用破碎系统以及智能自动施工系统等,拥有“智能汽车级”的驾驶室和更强的“四轮一带”,动力强、性能稳、适用广。

动力系统

SY650H-S挖掘机搭载五十铃原装进口6WG1发动机,功率350kW,在有效工作区间内,扭矩储备足且输出平稳,油耗大大降低,可靠性更高。

SY650H-S搭载五十铃发动机,功率350kW

SY650H-S搭载五十铃发动机,功率350kW

液压系统

搭载川崎全电控主阀和主泵,SY650H-S的主泵排量升级到 240cc,采用大通径主阀芯,系统压损降低,油耗降低,效率更高,油耗更低。

SY650H-S拥有澎湃动力,符合矿山高负荷需求

SY650H-S拥有澎湃动力,符合矿山高负荷需求

SCR技术路线*

SY650H-S采用 DOC+DPF+SCR 后处理技术,氮氧化物转化率高,优化燃烧,加大功率和扭矩,大幅提升燃油经济性,排放更清洁。其中SCR通过尿素供给系统对NOX产生化学反应,降低NOX排放量,并通过进排气,喷油量的精准控制,使缸体内燃烧更充分,减少PM颗粒物,降低油耗。整机满足国四排放标准,助建绿色矿山。

三一SY650H-S挖掘机

三一SY650H-S挖掘机

动态寻优智能控制系统

SY650H-S挖掘机采用“正流量”系统和三一自主研发的“DOMCS”发动机-泵阀集成动态寻优智能控制系统,各档位和模式均工作在发动机最佳油耗区,高效低耗。

三一S650H-S拥有优智能控制系统,高效低耗

三一S650H-S拥有优智能控制系统,高效低耗

工作装置结构件强化

全面应用2万小时工作装置技术,SY650H-S挖掘机采用高强钢+高强件 +耐磨钢板,铸造一体式连杆,三段式箱体结构,截面加宽,箱体截面加大,抗弯截面系数提升20%,可靠性高,寿命长。

SY650H-S挖掘机采用高强钢+高强件 +耐磨钢板

SY650H-S挖掘机采用高强钢+高强件 +耐磨钢板

SY650H-S标配3.5m³岩石斗,同时可选装3~4.5m³多种规格铲斗,土方、石方工况全覆盖。还可配置210、215破碎锤,满足矿山破碎工况需求。

SY650H-S标配3.5m³岩石斗

SY650H-S标配3.5m³岩石斗

C12驾驶室

全新升级驾驶室,按“智能网联、智能交互、智能施工、智能驾乘智能维护”五大功能开发,提升娱乐性、交互性和科技感。驾驶室尺寸较上代加宽25mm,空间更大。前窗加宽,整车玻璃面积加大,视野更宽阔。一键启停与档位旋钮及10.4英寸高清智能显示屏增加驾乘豪华感。

SY650H-S的10.4英寸高清智能显示屏增加驾乘豪华感

SY650H-S的10.4英寸高清智能显示屏增加驾乘豪华感

空调升级

全新空调风道,优化出风口位置制冷效果较上代机型提升,冷凝器体积较上代机型加大,空调可车载清洗,保养便利。

SY650H-S全新空调风道,优化出风口位置

SY650H-S全新空调风道,优化出风口位置

密封性升级

驾驶室密封结构优化升级,泄漏量和室内温度显著降低,有效解决恶劣工况下,驾驶室落灰的痛点,热舒适性较上一代显著提升。

三一SY650H-S挖掘机

三一SY650H-S挖掘机

看过介绍之后,是不是驾驭它的欲望更强烈了?别着急,点这里预约试驾!走,带你上车感受一把!

三一SY650H-S挖掘机专场作业中

三一SY650H-S挖掘机专场作业中

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