在全球气候变化与环境保护日益成为国际共识的背景下，中国经济社会发展正加速向全面绿色转型迈进。近日，中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部等多个部门联合发布了《数字化绿色化协同转型发展实施指南》（以下简称《实施指南》）。作为推动基础设施建设与工业升级的重要力量，工程机械行业的电动化进程，成为大家关注的重点。

《数字化绿色化协同转型发展实施指南》

工程机械行业主要产品电动化率

2023年新能源搅拌车内销电动化率高达29%；

2023年叉车电动化率达67.9%；

24Q1高空作业平台电动化率高达92.6%；

装载机电动化渗透率已从2023年全年6%迅速提升至2024年8月的15.9%；

2024年上半年新能源重卡渗透率占据12.29%，相较于去年同期增加了7.78个百分点......

根据中国工程机械工业协会的数据统计，我们发现高空作业平台的电动化率为行业内最高。

高空作业平台作为现代建筑施工、设备维护、仓储物流等领域不可或缺的工具，其电动化进程可追溯至上世纪80年代。初期，受限于电池技术、成本及市场认知度等因素，电动高空作业平台的发展相对缓慢。然而，随着环保意识的增强、技术进步以及政策支持的加大，特别是近年来“碳达峰、碳中和”目标的提出，高空作业平台的电动化进程显著加速。

数据显示，浙江鼎力、中联重科智能高机、徐工等国内领军企业均在高空作业平台领域展现出强劲的电动化发展势头。

中联重科智能高机

中联重科高空作业机械产品型谱全面，覆盖4~72米全系列，电动化产品渗透率超过90%，彰显了其在高空作业平台电动化领域的深厚实力。

中联重科高空作业机械产品型谱全面

徐工

徐工高空作业平台板块电动化比例同样超过90%，且主力机型已通过国际认证，远销全球60多个国家和地区，展现了其国际化战略与绿色制造的双重优势。

徐工高空作业平台板块电动化比例超过90%

浙江鼎力

浙江鼎力臂式产品电动化率达到73.36%，剪叉式产品更是高达97.14%，而桅柱式产品已实现100%电动化，充分展示了其在技术创新与市场布局上的前瞻性。

浙江鼎力臂式产品电动化率达到73.36%

吉尼

作为国际知名品牌，吉尼高空作业平台的电动化率也已超过70%，其自上世纪80年代起便致力于电动臂式高空作业平台的研发与推广，为行业电动化进程树立了标杆。

吉尼高空作业平台的电动化率已超过70%

从市场需求来看，高空作业平台电动化的市场接受度迅速提升。从2020年到2021年，国内臂式高空作业平台产品中电动款的需求占比从三成左右跃升至七成左右，这一变化不仅反映了客户对环保产品的偏好增强，也预示着电动化将成为未来市场的主流趋势。

高空作业平台设备电动化的快速发展，离不开多重因素的共同驱动。

政策引导

国家及地方政府出台了一系列鼓励绿色发展的政策措施，如提供财政补贴、税收优惠等，降低了企业电动化转型的成本与风险。

技术进步

电池技术的不断突破，使得电动高空作业平台在续航能力、充电效率等方面得到显著提升，满足了更多应用场景的需求。

市场需求

随着环保意识的普及和客户对绿色产品的要求增加，市场对电动高空作业平台的需求持续增长，为企业提供了广阔的市场空间。

随着技术的不断进步和市场的日益成熟，电动高空作业平台将在性能、成本、可靠性等方面实现更大突破，进一步满足市场需求。同时，随着全球绿色转型的加速推进，高空作业平台电动化成为了推动工程机械行业高质量绿色发展的排头兵，为实现经济社会全面绿色转型贡献力量。