11月1日起，贵州全省将禁止销售低于国V标准的普通柴油，全省将全面供应国V标的普通柴油，此举主要在于降低大气污染。

11月1日起  禁止销售低于国V柴油

10月 25日上午，贵州省发改委联合省工商局、省质监局、省能源局、省商务局、省环保厅、省公安厅等以及全省各地政府部门，召开成品油质量升级及加强市场管理的相关会议。

11月 1 日起，贵州将禁止销售低于国 V标准的普通柴油，即全省将全面供应国 V标的普通柴油，此举旨在提高全省大气环境质量水平，确保人民群众身体健康。

据悉，与车用柴油不一样，普通柴油主要用作拖拉机、农用车、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机的燃料。

柴油升级到国V  含硫量将低到10ppm以下

省发改委的相关负责人表示，油品升级对改善空气质量有很积极的作用，以普通柴油为例，从国Ⅲ升级到国 IV 后，其含硫量比国Ⅲ大大降低。国Ⅲ普通柴油的含硫量在350ppm左右，而升级后的国 IV普通柴油将下降到50ppm，这次升级到国V后，含硫量将降低到10ppm以下，减排效果更高，对改善我省的空气质量将更好。

此次升级，普通柴油将达到国 V 标准车用柴油的流含量，届时，全省加油站（点）将按照相关法规和标准要求，明确标注所售柴油产品名称、牌号和等级，明确区分车用柴油和普通柴油（如：0号车用柴油（V）、0号普通柴油等），以便于消费者选择、政府监管和社会监督。

目前，省内的中石化、中石油等企业，在该成品油升级之前，已经明确了油品置换期，并进行了部署。各大企业表态，成品油经营单位将在新标准实施之前完成油品标识更新和油品置换等工作，如期进行升级，维护我省的大气质量。

升级后继续销售国IV柴油  将遭严厉打击

同时，相关销售普通柴油的企业提出，由于升级后，国 V与IV 普通柴油每吨约有 160元的价差，升级后违规继续销售国IV普通柴油的单位及个人有利可图，如果放任下去将会扰乱市场，给正常升级的经营单位带来较大的经济损失，更会给国家的成品油质量管控带来巨大的阻力。因此，他们建议要对违规经营限售油品的单位和个人要进行严厉的打击，保障升级工作的推进。

对此，涉及柴油销售监管的质监、工商、等各单位表示，接下来，将严禁成品油批发、零售企业从无成品油批发经营资格的企业购进成品油，严禁成品油批发企业向不具有成品油经营资格的企业销售用于经营用途成品油，并规范加油站（点）产品标示，按法规要求明确标注所售汽、柴油产品名称、牌号和等级。

同时，我省将建立完善信息通报制度。政府职能部门之间将加强信息共享，开展联合执法，对违规企业建立黑名单制度，定期向社会公布油品质量抽检不合格的销售企业。 

另外，普通柴油升级后价格有差价，是否将会涨价？记者从相关方面了解到，是否涨价还得看市场，目前还不能作出准确解释。同时，省发改委会公布升级后的油价。