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俯瞰石家庄︱38台徐工起重机如何让高架纵横、高速互通?

建设行业信息网 / 2017-12-25
摘要:石家庄,距离首都北京200余公里,作为河北省会和政治经济文化中心,这座城市的交通枢纽地位尤为突出。多条高速公路、国省道在此纵横交错,打造立体化大交通格局,成为当前的重中之重。

石家庄,距离首都北京200余公里,作为河北省会和政治经济文化中心,这座城市的交通枢纽地位尤为突出。多条高速公路、国省道在此纵横交错,打造立体化大交通格局,成为当前的重中之重。

近日,位于石家庄南二环东延与新元高速互通立交工程正在加紧施工,计划主线将于本月底建成通车。届时,将成为石家庄立体化交通网的一条重要快速路。

该工程是规划“三横”中的重要“一横”。主线桥全长1.38公里,其中桥梁段长为1.1公里,路基长280米。

在施工现场,成群的徐工起重机有条不紊的参与吊装。据工程相关负责人介绍:目前,已完成总工程量的65%,剩余的35%尤为关键,不仅施工难度大,而且工期短,现场施工人员达2500人,各种机械设备200余套,目前最重要的是完成主线桥的架设,需要大批起重机昼夜不间断的集中施工。

从远处的高楼上可以俯瞰整个项目的全貌,38台徐工起重机分段协同,紧张有序的进行吊装作业。施工方相关人员介绍:为了完成项目整体进度和开放通车,只有24小时连续施工,才能保证交付工期。所以要求起重机必须能够连续无故障作业。目前,项目上主要是用徐工起重机来完成。

据了解,此段工程完成通车后,将实现环形立交互通,有效缓解石家庄南部区域交通压力,对完善省会交通路网起到积极的助推作用。当前,无论是国内大型基础设施建设,还是一带一路沿线国家能源建设,如此集中的多台徐工起重机施工场景屡见不鲜。

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