自从上次新机子翻车之后，由于工程还算稳定，后来情况慢慢好转。手头有了点积蓄，再加上当时活也挺多，所以就想着再买一台机子。

情况好转，又入了一台二手机

可是想找一台称心如意的二手机并不是一件容易的事，在外跑了一个多月，没有找到一辆满意的车。于是我决定去三一公司看看，刚进公司大门就遇到保险部门的领导，之前那次翻车就是他处理的。我和他说了来公司的目的，也不知道哪有那么巧的事，他这边前几天有辆刚在银行办完手续的债权车，机子还在法务机库，原版，公司一点没动。

我去看了下，这是一台2010年下半年的车，外表看上去不怎么样，挖斗也烂完了，履带板轻微磨损，链轨磨损厉害（可能干土方，但是路走多了）.但是发动机、液压泵、多路阀干干爽爽的，一点油渍也没有。打着火试了下车，速度相当的快，行走有力，就是黑烟有点大，我当时以为冷机子缘故，就没在意。

当时直接谈好了价格，毫不犹豫交了定金，公司免费整车做漆，免费焊挖斗，支重轮换了几个，出厂时就和新的一样，直接拉进河道清淤去了。

这机子在工地干了半个多月，工地反应机器的油耗太高，而且冒黑烟厉害。后来才想起来可能是喷油嘴和柱塞问题，问了同行的一个三一大客户，联系了一个合肥的修理厂。上午打了电话下午人就来了把柴油泵拆回去了，换了纯进口的喷油嘴和柱塞一共4800，之后机子就好多了。

欲哭无泪，挖掘机又翻了

可是好景不长，天有不测风云。万万没想到之前翻过一次的那台新车又翻车了。当时那台机子在山上的工地清表，工地上又没其他人。驾驶员给我打电话“老板，挖机翻了，你赶快来！”

我的天啊，怎么又翻车了，老天啊你是在拿我开心么？到了现场一片狼藉，到处是玻璃碎片，我爬到机子上看了下，发动机、液压泵都没砸到，中臂活塞杆直接插到土里了看不见，初步判断应该没什么大事。驾驶员人没事，就额头撞破了一点。可能是经历过一次的原因吧，这次我镇定多了，我在来的路上已经报了警，保险公司也通知了，他们都过来拍几张照片，问下驾驶员是谁就走了。

后面施救过程和上次差不多，叫了2台吊车过来同时起吊的。我问了驾驶员当时是怎么翻的，他说当时坡很陡，没判断好地形，收小臂抬大臂时机子就滚下去了，机子在山上滚了450度，幸亏把大臂抬起来了，驾驶室只是有点轻微变形，这也是不幸中的万幸。相信这世上我恐怕是第一人同一台车翻车2次，而且有惊无险，在此提醒各位挖机师傅，在斜坡上作业时一定要留意，判断好地形，发生事故时将大臂抬起能有效保护驾驶室！