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回忆
还记得你当学徒刚毕业的时候吗？好容易学会了应该怎么开挖掘机，想着终于可以开机干活了，本来心里还有一点小激动，可是等到了施工现场却发现根本不是想的那样子。才知道师父说过的会开挖掘机和会干活完全是两个意思，有时候活太复杂了，根本就不知道该从哪儿下手！
而且一不小心犯点儿小错误，不仅仅自己容易陷入危险，而且施工员看到也会动不动说上几句，导致一整天下来心情一直都不好。为了让广大挖机朋友们的安全和一个好的心情，小编特意向多位老师傅“取经”，请教他们的干活经验。今天特意将总结的“经书”与大家分享一下!
一、下坡时手扶门框
挖掘机的超强越野能力大家都知道。利用履带和工作装置的配合，挖掘机可以爬上很陡的坡，也可以轻松下坡。有一个很容易被大家忽视的危险的情况，就是挖掘机在下坡或是下拖车时，由于机身前倾，很多驾驶员会左手习惯的推在前挡风玻璃或者门框上，右手操作挖掘机行走。这时如果车门是打开的且没有锁住，车门因为会受到重力而飞快合上，通常都是很大的力道。手扶在门框上就会被夹。后果很严重。
所以在开挖掘机工作时，挖掘机驾驶室的门关上有锁，打开也有锁，不管车门是打开还是关上都一定要锁好。驾驶员尽量不要手扶门框。
二、行走时高举大臂
有很多新手或是学徒会觉得把挖掘机的动臂提到最高，斗杆完全打开，铲斗朝天，这样行走时视线会更好，如果是这样边行走还边旋转还会很酷。实际这样行走是十分危险的，由于工作装置高举，所以重心高，地面稍有不平就会翻车。
so，“耍酷诚可贵，生命价更高”在行走和作业中一定不要耍酷，看好脚下的路才是最重要的。
三、在软地面行驶
挖掘机在沼泽、河滩等软地面工作时，应该先用铲斗试一试地面是否能承受住挖掘机的重量。如果忘记这个流程，可能会有严重的后果，除非你驾驶的是水陆两栖挖掘机。虽然挖掘机是履带设计，接触地面面积大，可是挖掘机陷入淤泥中动弹不得的事件也时有发生!只要注意这是可以避免的。
所以，在沼泽、河滩等软地面工作时避免挖掘机被陷应该注意这些：
1，先用铲斗试
2，在同一个地点不要长时间停留
3，多走直线少转弯
如果万一挖掘机陷入泥中，也不要太过于着急，越着急问题越多。千万不要试图用爬坡一套方法爬出来，那样只会越陷越深。解救的方法有很多：
1，如果陷得不是很深，就先自己把两条履带中间挖空再试试。
2，如果还出不来，就先试试淤泥到底有多深，如果不是很深，就直接把前方的淤泥都挖开，自己为自己开路，慢慢往岸边坚硬地面靠近。
3，如果淤泥无限深，那就是能租几块铁板或是路基板来，横着压到履带下面，就能轻松脱困。
四、视线盲区
挖掘机的驾驶室是在左边，中间被动臂挡住了视线，所以右侧有很大一片的视线盲区，尤其是右侧后方更是看不到。很多挖掘机事故都由于尾部右侧在旋转将人撞伤或死亡!所以在不是十分宽阔的场地工作时，挖掘机尽量靠左，让右侧留出更多的空间。
还有就是许多人对于挖掘机的后视镜不太重视，后视镜在挖掘机上是个十分脆弱的东西，经常会在工作或是运输中碰掉，很多驾驶员会觉得碰了就碰了吧，反正不重要，就没有及时换上新的后视镜。其实在挖掘机上后视镜很重要尤其是右侧的，事故的发生往往是由于安全意识不强!
五、骑在沟上作业
挖掘机在挖沟时，如果施工员告诉你前面一段高度不对，让你骑在沟上重挖，你千万不要听他的，不管地质条件怎样，你最多也只能往回开半个履带的距离，再多就不安全了，有塌方的危险。可能施工员会告诉你没事再过来一点。千万不要听他的，因为他更关心的是沟而不是你的安全。一个合格的驾驶员，应该有自己独立的思维和安全意识，这是基本的职业操守。
所以挖沟时，一定要一次到位不要回头重挖，自己没有把握就让施工员对测几个点，如果他不测那你就慢慢的挖，自己多下车走到沟底看看坡度。如果一定要长距离的回头重挖，就必须要先把沟回填，这样很麻烦但是安全!
六、管线
每个城市的地下都有个复杂的管网，挖掘机在市区工作挖掘时，需要特别注意地下管线，挖破或是挖断管线是很危险的，而且地下管网大多没有图纸看，不知道管线的位置和深度，这就要求驾驶员在工作中特别注意。因为管线大多都是先由挖掘机填埋的，所以我们也可以根据经验对管线的位置做一些估计和判断，一般管线都是和道路平行，或者就在路基或绿化带中，而且都有井盖，井盖上会写明管路名称，多个井盖连成线就是管线的走向。
通常一条道路下都埋有很多种管线，较深的是雨水和污水，以前多是用水泥管，现在多用波纹管。再浅一些的是自来水和煤气管，以前的的自来水是铸铁管很厚，煤气是铁管外表有保护层，现在多采用PE管。再浅一些就是电力和通讯，一般都是外表由PVC管保护，里面有电线或光缆。其中水、电、煤气都是很危险的，如果你挖断国防军用光缆后果是十分严重的，在市区作业开挖时一定要特别注意。
七、挖石迂回战术
在石场做事，台子一定要做平，保持机子的稳定性，才不会损坏机子装车也快些;避免机子给石头撞伤，一定要时不时把机子周围的石头扫平，装车的时候尽量做到旋转不要太远了，等倒车的时间把停车位用斗背扫平，有时间再把台子向后面延升，尽量做到减少做台子的时间。
石场的高度一般都有一二十米高的，在底下排险的时候一定要把退路扫平，上面滚石头下的时候好退出来，到上面排险的时候，看石头的松紧度决定挖机往边上的距离。挖石头用巧力，死挖容易坏机子，一块石头说松又不松，避免机子溢油的大小，决定挖机的机损。正面挖不动的，只能前后左右把松的挖掉，这就是挖石头当中的迂回战术，其实在石场做事仁者见仁，智者见智，眼观六路，耳听八方，安全为主。
当然，看完这些可能有的老师傅们说这都是废话，我早就知道了!但是上面这些对于刚开始干活的机手们还是有很大的帮助的。其实我为老师傅们也总结了许多注意事项，看看你有没有中标哦!
一、没结婚可能打光棍
前方高能，目前还在开挖掘机的小心了，如果你现在还没结婚的话，而且还准备在这个行业坚持下去，那就要做好有可能变成光棍的准备了!因为只要是从事工程机械行业的人应该都听过：“一入机械深似海，从此妹子是路人。”干这行四、五年都没处过对象的大有人在!(这一项无解!!!)
二、可能腰肌劳损
腰肌劳损的造成大多数是因为坐姿不良和气候环境条件，挖掘机老师傅们由于需要长时间的坐在驾驶室里面干活，腰部肌持续呈紧张状态，使小血管受压，供氧不足、代谢产物积累，刺激局部而形成损伤性炎症。再加上有可能要去山区里面工作，不仅气温低而且空气湿度太大，这些都可促发和加重腰肌劳损!所以老司机们在闲余时间尽量多出去走走，别天天床上、驾驶室两点一线!
三、天气好你可能没一天假期
做这一行业时间长了应该就能体会到，根本没有什么星期天，法定节假日。工不工作那玩玩全全是看天气，遇到下雨天就可能好好休息下，如何一个月都是晴天，再加上工期比较忙，有可能你根本就没有休息时间!
四、时刻做好面临危险的工作
一般开挖掘机是不会有什么危险的，多数也是在城市工地工作，但是在很多人不知道的地方，有这样一群开挖掘机工人，他们行驶在悬崖峭壁上，在万丈深渊边上用生命在工作，在这种环境下，操作人员精神必须高度，因为一不下心就会命丧黄泉。
