随着全新 280 SM(i) 露天采矿机的推出，维特根集团为初级矿料开采提供了另一种高效实用的解决方案。这一创新工艺让机器利用率和产量大幅提升，不仅能够实现 100% 的开采率，单台机器还能实现对初级矿料进行环保、高效、安全的开采。

4月15日，中国核能行业协会发布的《中国核能发展报告2024》蓝皮书显示，我国核电工程建造能力全面提升。其中，中联重科自主研发的多款超级装备成为了核电建设的“最佳搭档”，为我国核电工程建造技术自主化水平稳步提高提供了硬核助力。

全球布局，再续新篇。11月15日，“三一南非总部基地”项目在南非约翰内斯堡破土启动。该基地定位区域制造中心、物流中心和人才中心，项目投资3亿兰特，预计一年后落成，届时每年可生产1000台挖掘机和其他工程机械设备。

2月17日，福建漳州核电，我国自主三代核电“华龙一号”批量化建设首台机组完成外穹顶吊装。承担本次吊装任务的是中联重科自主研发的3200吨级超大型履带式起重机——ZCC3200NP。

近期，风电行业支持性政策频发，利好消息集中落地，各大风电场也是捷报频传。进入腊月以来，中联重科起重机表现亮眼，在神州大地上展现出强劲实力。

11月6日，上海轨道交通崇明线工程111标完成“申崇号”盾构机刀盘吊装下井。本次吊装任务是由上海上安机械施工有限公司旗下的ZCC5200、QUY800-1两台履带式起重机共同完成。

近日，鲁重建设助力广州地铁11号线六分部一工区逸景站盾构机下井吊装顺利完成！承担本次吊装任务的是中联重科ZCC3500V-1履带式起重机。

履带式挖掘机出行必须依靠拖车帮忙，所以上下板车对挖机司机来说也相当于家常便饭，但是也有不少挖友过于自信，技术不到位就盲目操作，活活闹了笑话...

由于履带式挖掘机不能上路，所以在作业转场时只能采用板车来运输，虽然上下板车的操作对于大部分挖友来说都算是基本操作，但也有少数机手并不能熟练掌握这项技术。

近日，备受全球关注的中国高铁“整体出口”第一单————雅万高铁项目传来好消息，项目完成度近80%，目前已进入无砟轨道铺设阶段，这标志着该项目进入了竣工倒计时。在雅万高铁建设过程中，中联重科起重机、混凝土机械等高端装备为项目添砖加瓦、保驾护航，受到一致好评。