小王利用挖机的回转力，对一堵墙进行拆除，拿锤子敲不香吗，迟早会把小臂打歪了去

众所周知，挖掘机年头久了就会出现大小臂油缸变色的情况，很多挖哥都不清楚其中的关窍，以为是油缸质量不好。

每个人都有苦说不出的苦难修车史，今天讲讲我这一段难忘的回忆！

挖掘机看着很高大，很强壮，其实操作不当也很容易受伤。以下这几种挖机操作很容易损害油缸，千万别这么干！

挖掘机油缸杆的爬行，这对挖掘机驾驶员们来说，比较常见，比较窝心;傍晚收工了，挖机大小臂位置没停好，明早上机一瞧，发现大小臂位置下沉了，就觉得这台机器有故障了。

挖掘机在工作一段时间后，大小臂油缸就会出现变色的情况，尤其是年头长的老机器，变色情况更加严重。很多机友都不太清楚是什么原因造成的，认为是油缸质量问题。油缸变色是一种常见现象，原因有很多，并且大多数变色原因跟油缸质量没有任何关系。下面砖家就讲一讲油缸变色的原因以及解决办法，让油缸恢复最初本色。

其实呢，每台挖掘机出厂，对这个爬行指标都有必定的量化规范，抱负状况最好没有爬行，而实际生产制作过程中，很难到达，因而设“有规范上限和下限”，只有当这个“爬行量”超过了上下限时，方可确定这台挖机有了毛病。

正常情况下，无杆腔油液与有杆腔油液无法相通，若密封件或者活塞损坏，则无杆腔油液与有杆腔油液相通，此时我们称油缸内泄。

在挖机工作装置没有完全收回的情况下行走，挖斗很容易撞到岩石，油缸活塞杆会产生较大负荷，导致油缸内部破损以及销轴周边开裂。

稍有些工作经历的挖机师傅应该都碰到过挖机液压油缸变色的问题，刚开始大家可能怀疑是油缸质量不好导致的变色。