用个比较有内涵的词——时光荏苒，我到迪拜开泵车已经10个月了，不知不觉我在国外开泵车都快要1年了，当然，这也意味着距离回家的日子不远了，在这举目无亲的迪拜，对于家乡和亲人的思念与日俱增。

近日，一辆从中国远渡重洋而来的“金色泵车”缓缓驶进西麦斯迪拜混凝土有限公司，受到了该公司的热烈欢迎，员工们纷纷驻足观赏、拍照。据了解，这辆泵车是徐工集团生产的56米泵车，也是目前为止西麦斯迪拜混凝土有限公司采购的中国企业生产的臂架最长的泵车。

秉承“品质改变世界，服务创造价值”的理念，三一重工每年开展两期“价值服务·始终如一泵车巡检服务，对泵车全面检查，消除安全隐患，对遗留问题全面处理。2018年5月份初已在全国开展第一期启航。

​平常我们见到的泵车都是由两部分组成的，通用的可行驶的重卡底盘和负责混凝土泵送的上装部分，离开了谁我们都不能把其中的任何一部分称之为泵车，然而今天小编要介绍的这款泵车却是没有底盘的，你一定很奇怪，这样的一款泵车到底是什么样子的呢？所以，跟着我的介绍来看一看这究竟是一款怎样的泵车吧。

当大家第一眼看到这辆黄色的专用设备，相信很多人会以为是一台泵车呢？但实际上它不是，也不用于泵送混凝土的。那德国人制造出这一台疑似泵车设备究竟用来干什么的呢？带着这个疑问，小编再做进一步解析。

正常情况下，无杆腔油液与有杆腔油液无法相通，若密封件或者活塞损坏，则无杆腔油液与有杆腔油液相通，此时我们称油缸内泄。

5月2日，新疆维吾尔自治区阿克苏地区消防支队新和县中队官兵成功实现了消防车与泵车的完美结合，使泵车成功喷水，这也意味着这项技术已成功的在该地区各县（市）消防中队推广应用。

思路要清晰，如是否为遥控器（发射器、接收器）故障、线路断开或短路，不用去查去测，只需操纵操作杆观察多路阀手柄是否动作即可。仔细思考，找准下手。如为什么要拆无杆腔平衡阀而不是有杆腔呢？安全第一，这是解决此类故障最重要的最需注意的。

当地时间4月23日，第十一届法国巴黎国际工程机械博览会（INTERMAT 2018）盛大开幕。中联重科CIFA公司携多款混凝土泵车、搅拌车精品亮相展会。CIFA公司CEO Davide Cipolla 受邀出席在同期同地举行的2018中国工程机械品牌宣传活动，并分享了CIFA公司被中联重科收购十年以来取得的巨大协同效应、发展成果，介绍了CIFA公司发展设想，受到广泛关注。

根据混凝土搅拌站提供的各项数据，总结了一些在应用泵送商品砼堵泵、堵管的一些经验教训，希望对各位混凝土朋友有所帮助。泵送混凝土的特点是料质均匀，质量稳定,供料速度快，可一次连续完成垂直和水平运输，生产效率高、节约劳动力。由于输送泵沿管道输送和浇筑，管道堵塞就是泵送砼令人最担心的事。