这台设备到底是谁？它就是客户口中不停夸赞“真是好用”、“高级产品”的三一全液压SSR260AC-8单钢轮压路机（高原定制）。配备了高原系统的三一全液压单钢轮压路机，在高海拔的藏区，如虎添翼，任凭驰骋。  

 和这台高原定制的三一SSR260AC-8全液压单钢轮压路机一起踏上藏区公路建设的还有20余台三一平地机、20余台沥青摊铺机、以及共计90余台的三一全液压单钢轮压路机以及双钢轮压路机。庞大的三一高原定制军团在西藏地区，同时为拉萨至那曲高速、达古水电站、贡嘎机场跑道、边境公路修缮等项目的建设提供了可靠的施工设备保障。凭借着稳定的产品性能和良好的施工效果，后续的三一产品也在不断地被召唤进藏。 

 作为高原定制机，三一路机为进藏的设备都配备了三一独有的高原加热系统。仅需3分钟即可在-41℃以上的超低温环境下正常启动运行，不可思议的启动过程是因为高原配件的发雾化技术令燃烧更加稳定，热传导效率更高。采用的自动控制系统，可将循环截止温度自动稳定在65℃~85℃之间，燃油消耗量随循环介质温度变化调整，降低油耗的同时，延长了加热器的使用寿命。

这款高原配件结构紧凑、体积小，不影响施工设备外形。整机满足IPX6防水等级，关键部位采用防水插件。与此，具有安全保护和自我诊断功能，还可选装定时、遥控装置。新增加的保护罩，不仅提高了整体外观效果，保护了重要元器件及线路，还延长了部件的使用寿命。

关键的油泵部位采用了变频控制，油量更精准，燃烧效率更高（≧99%），升温快，废气可加热发动机油底壳，能耗排放均最低化，性能稳定、可靠。经检测，加热器尾气排放符合最严格的欧洲尾气排放标准，施工现场排放完全达标。 

客户评价说：“使用了这几台三一高原定制版的设备，还是很满意的。几分钟就可以打火工作了，提高了施工效率，三一的产品很高级。”

三一全液压性能出众

专注于21年液压技术，三一路机将液压技术完美的应用于其产品中，使产品拥有更加高效的施工效率，全液压平地机及全液压单钢轮压路机在市场中都有着超高的人气和获赞的口碑。

三一SSR系列全液压单钢轮压路机是三一全液压产品的代表作，强劲的动力和简单的操作在所有用户的施工作业中保持着颇高的出勤率。专业的全液压驱动，无级变速，令起步时没有任何冲击，间停操作时流畅、自如。大排量震动马达，起停振时间短，压实路面平整，起步无冲击，路面无轮胎抓痕，压实效率和质量双高。 

强劲的动力和爬坡能力让三一全液压压路机无畏藏区的复杂工况。加强型振动泵及振动马达、系统压力低，具有发明专利的振动轴承，让产品更加经久耐用。液压传动可使传动路线最短。加上驾驶室内更宽广的野达效果，可轻松掌握周边环境。 

也许施工中可以用音乐缓解疲惫，低于84dB(A)的驾驶室内，可以隔离施工设备的轰鸣。舒适、安全的操作体验尽在三一全液压单钢轮压路机驾驶室内。先进的阻尼隔振，减震效果行业领先。简单的一杆式操纵让前后换向更便捷；行驶、驻车、紧急三级制动，让施工过程更安全。 

优秀的表现令客户对三一全液压单钢轮大加赞赏，也更坚信了自己的选择，“三一单钢轮施工效果真不错，今年又买了三一“大黄蜂”（SSP90C—8）一台，用起来效果确实不错！”不仅如此，客户还介绍自己的几个朋友也采购了三一“大黄蜂”摊铺机。 

藏区施工不仅仅是考验人的缺氧极限，也是对机械设备性能的一大挑战。特别是在高原高海拔地区，温差和含氧量的变换，设备发动机不停地变换进气量和加热温度。三一路机高原加热系统，让近150台设备无惧海拔极限和复杂工况，在西藏各地顺利施工。“筑路中国·畅行天下”，三一路机将不遗余力地用卓越的产品质量和稳定的设备性能服务于各地经济发展和道路建设。