近日，混动吊车领域再推出新品，极光绿新一代中吨位50吨级吊车上线，厂家号称油耗更低，性能更好，一起来看看新车咋样？

#看车报告 中联ZTC500A562-1PE

45米“U”型主臂、基本臂最大起重力矩1764kN·m，全伸主臂吊重9.5t，外接380V交流电作业，电机工作模式无燃油、尿素消耗，电机作业无需再生，可减少发动机保养费用

作业模式可油电切换，多档作业电流可选，整车漏电保护，变量泵系统+智能怠速，作业更节能

全包围宽体驾驶室，配置9寸高清中控屏、倒车影像及卧铺，前推窗910mm宽大空间操纵室，10.4寸触屏力限器+卷扬视频监视系统

电动50t参数一览

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珊珊总结

就目前的油价行情而言，无形中推动了新能源设备的发展！各种吨位的混动/纯电吊车，也都在相继推出。而从首批的混动吊车使用反馈来看，只要工地可以插电，混动吊车确实是香...

这款中联50吨混动吊车产品，从基本配置性能来说与常规燃油车型区别不大，主要是增加了电动作业模式，使用成极大降低，有条件的吊友可以考虑购入，或是再等等，或许会有更好的产品.

随着电池技术的不断成熟、厂家的探索尝试及政策推动的力度等深层次因素，工程机械电动化进程或将提前普及，各位吊友一定要做好准备。