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柳工:延伸人类力量 走进超级工程背后的大国重器

匠客工程机械 / 2023-07-20
摘要:潮涌珠江,港珠澳大桥宛若一条巨龙横卧在伶仃洋碧波之上,车辆驰行,一条经贸新通道正在激发周边区域经济发展的新活力。

潮涌珠江,港珠澳大桥宛若一条巨龙横卧在伶仃洋碧波之上,车辆驰行,一条经贸新通道正在激发周边区域经济发展的新活力。

巍峨雪山下,承载着百年梦想的川藏铁路,跨越人迹罕至的“生命禁区”,铺就雪域高原通往美好生活的康庄大道。

川滇交界,白鹤滩水电站发出的清洁电能只需约7毫秒“闪送”到2000千米之外的江南水乡,书写着世界水电史上的新传奇。

俯瞰神州大地,纵贯山河的超级工程星罗棋布,跨越天堑的“全球之最”此起彼伏。这些“人间奇迹”的背后,有一个共同点:柳工设备助力建设,并在这些项目中展现出“大国重器”的担当。

“基建狂魔”的身影更是遍布全球,“中国天眼”、中老铁路、雅万高铁、中巴经济走廊……一张张“中国制造”名片的背后,柳工设备也从未缺席,以卓越的产品和服务助力人类创造美好未来。

大国重器创造中国奇迹

今天,一项项国家重点工程稳步推进,一台台自主研发的设备林立,作业正酣。我们总能听到这样的感叹:这就是大国重器的实力!

大国重器,“重”在哪?

“重”在迎难而上,征服极限的实力。

“八起八伏超万米,天路神工力。”川藏铁路连接四川盆地到青藏高原,天堑变通途。

建设者鏖战深山,数百台设备日夜轰鸣,施工现场,亮绿色的柳工856E-MAX电动装载机高效低碳作业,成为现场一道靓丽的风景。“这台设备是柳工为测试电动装载机对极限工况的适应性特意调运过来的。”操作手指着施工中的柳工新能源设备说,它不仅仅外观出众,作业过程无碳排放,低噪音且作业效率不输传统燃油装载机。

此前,川藏铁路桑珠岭隧道施工现场,数台柳工大吨位轮式高原装载机就在海拔3600米的恶劣工况中大展身手,以每小时铲装350立方渣料的效率,向世界展示中国工程机械的硬核。

“重”在技术引领,服务至上的底气。

苦寒极地,人类的禁区,工程机械的噩梦,柳工设备已连续十余年征战这里,为国家极地科考事业贡献柳工力量。

针对南极的特殊环境,柳工特别为设备研发并加装低温包,确保设备在低温环境下也可快速启动,并针对南极特殊作业工况,对产品进行改装,以满足南极科考工作的需要。一同派出的,还有柳工的技能服务专家,为极地科考设备的正常运行提供保障。

“重”在敢为人先,矢志不渝的勇气。

近日,“中国天眼”的新发现又一次引发关注——中国脉冲星测时阵列(CPTA)研究团队利用中国天眼FAST, 探测到纳赫兹引力波存在的关键性证据。然而鲜少有人知道,这个“观天巨眼”依靠索网的柔性伸缩来调整反射面,实现对宇宙现象的对焦、定位及追踪,背后功臣之一就是柳工欧维姆公司。

当时,用柔性索网作为支撑的射电望远镜,并没有太多的现成数据和经验可以借鉴,这个项目对柳工欧维姆来说几乎是“摸着石头过河”。例如,索网与反射面单元件连接的上部节点盘,一个节点中的6个自由度各不相同,且运动轨迹要满足索网的变形要求。为了达到这样的效果,柳工欧维姆花了两年时间进行研究。从索的制作到运输再到安装,都是前所未有的挑战。

举世瞩目的“超级工程”——港珠澳大桥背后,也运用了柳工欧维姆相关技术及产品。大桥近80%的隔震橡胶支座由柳工欧维姆提供,成为“超级大桥”柔韧“关节”;同时,工程预制桥墩也采用了柳工欧维姆的大直径预应力高强螺纹钢筋锚固体系,设计抗拉强度达到1100兆帕。

辽阔的祖国版图上,柳工推土机群纵横鄂尔多斯大漠,助力全球最大规模风电光伏基地项目建设;百台柳工挖掘机奋战世纪工程——平路运河施工现场,加速西部陆海新通道建设;柳工设备集群昼夜不停,在白鹤滩水电站建设历程中留下浓墨重彩的一笔……一台台大国重器筑大国工程,展现大国担当,书写大国奇迹。

高质量共建“一带一路

今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。经过十年发展,共建“一带一路”从夯基垒台、立柱架梁到落地生根、持久发展,已成为开放包容、互利互惠、合作共赢的国际合作平台。柳工积极融入“一带一路”建设,其经销网络、产品布局、服务快速响应等成为了柳工海外业务高质量发展的一个亮点。

那“一带一路”为沿线国家和中国企业带来了什么?

“带”来了“中国制造”的硬核实力。

穿梭过热带雨林无人区,一条希望之路在向前延伸。作为“一带一路”倡议下中印尼两国务实合作标志性项目,印尼雅万高铁将于今年8月正式通车,柳工设备深入参与了该项目的建设。雅万高铁沿线沿途地形多变,穿过高烈度震区,同时还途径大量的不良地质和特殊岩土,对施工设备无疑是重大考验。如此严苛工况下,柳工装载机、推土机等设备,服务于雅万高铁施工项目搅拌站、工地维护,以及重难点工程6#和8#隧道施工等,并以优异可靠的性能征服了这些复杂工况,助力项目如期推进。

“带”来了互联互通下的创新合作,构织起全球网络。

作为“一带一路”沿线上的靓丽风景,中老铁路开通运营的18个月以来,呈现客货两旺态势。在项目建设过程中,柳工近300台设备遍布项目各个施工点,全面助力这条经济发展路顺利修筑。项目进行过程中,柳工通过合作培养当地的经销商和操作手、维护人员等,在一定程度上促进了当地就业和经济发展。无独有偶,在柳工设备参建的中土阿联酋ETIHAD铁路项目中,为保证该项目的顺利进行,柳工团队从售前、售中和售后全程跟进,实地走访工况,了解项目进展,并在产品选型、交货期满足、账期支持、项目驻点服务、配件采购等方面提供了全面解决方案,获得项目部的高度认可。

目前,柳工在“一带一路”沿线65个国家设立130多家经销商、320个网点,“一带一路”沿线国家触达率高达85%,并在新加坡、印度、阿联酋、印尼、俄罗斯等“一带一路”沿线国家设立海外子公司,形成高效专业、多层次多渠道共赢的布局图。

“带”来了大国重器一显身手的机遇。

抢滩出海,柳工重器漂洋远航,让“中国制造”与“中国建造”在“一带一路”上的工程建设中并肩奋斗:金港高速、马来西亚东海岸铁路项目、中缅油气管道、菲律宾卡利瓦大坝、格鲁吉亚E60 高速公路、塞尔维亚泛欧高速公路、克罗地亚风电项目……一台台“柳工造”如同一块块坚固基石,把“一带一路”这条幸福路铺得更宽更远。

65年的发展历程中,柳工始终不忘产业报国初心,在国内国际重大工程上勇于担当,助力全人类共筑美好家园。超级工程的背后,是中国制造的强大;基建奇迹的创造,映射出中国装备制造业的蓬勃。在这颗绚烂独特的蓝色星球上,柳工的身影遍布全球170多个国家和地区。重器之基,源于初心;重器之魂,书写担当!

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