吊司开车到达吊装现场后，应把车先停放在吊装点的20米开外处。下车后与需吊方负责人进行充分沟通。三个问题是必须要问的：1.货物多重？2.从哪吊哪？3.地面结实吗？这三个答案知道了，你就知道该如何摆放吊车了，是侧吊还是后吊，用几倍率的绳子，伸多长臂，抬多少幅度，此时的你心中应该大概有数了 。 这时还不能把车开过来立马开吊。沟通完之后，还要干三件事：

1.平头看货伸手摸；

2.举头望天目光测；

3.低头看地拎脚跺；

平头看货伸手摸：看一下货物长宽高，属不属于不规则物体，实心还是空心，空心里面有没有液体或凝固的水泥(吊立体水泥罐翻车的不少)，用手摸摸什么材质，怕不怕磨蹭刮擦，用钢丝绳还是尼龙吊带，吊点大概在哪里。

举头望天目光测：看看空中有无高压线或其它障碍物，能否绕过它们，如果有高压线，吊车最高端与高压线保持的安全距离：500千伏为8.5米；35至220千伏为6米；1至20千伏为3米。

低头看地拎脚跺：地面是否结实，下面有无下水道或塌陷造成的中空。中空的地面，给再多钱都不吊。

天、地、物都查勘清楚后，现在可以把车开来了。尽量把车倒进来，采用侧吊或后吊，不到万不得已不要前吊，因为前面的吃力点很小，有第五支脚的还好些，没有第五支脚的折架的很多。

*附：支腿故障表现形式：

1、当吊车正在工作的时候，底盘出现了明显的下沉的现象，就有可能是吊车不平衡导致的；

2、如果吊车的支腿座自动出现下落的现象的话，那么支腿也出现了故障；

3、支腿移动过慢通常是因为支腿的结构被异物卡住了，检查支腿的结构就可以排除故障；

4、打开支腿开关后，支腿没有任何反应，也要对吊车的支腿结构进行检查。

如果吊车的支腿出现了以上的现象的话，则意味着吊车的支腿出现了故障，要及时的进行检查和修复