8月22日，正是处暑节气，秋日的大美之色率先在北方的大地上徐徐铺陈开来。伴随着一年好“丰”景的到来，同力重工产品也是遍地开花，在海内外多个矿山批量交付，为矿山构建低碳、高效、安全的开采运输能力注入澎湃动能。在“塞外煤城”乌海某煤矿，同力重工TL889千里奔赴，正在批量交车。本次交车后，该矿山形成了200多台的同力重工“黄金战队”。

水泥工业是国民经济中重要的基础产业，不仅是建筑材料来源的核心，还是支撑基础设施发展的关键。水泥矿山开采中运输设备的发展变化，见证了水泥矿山开采理念和管理水平的提升、演变，同力重工在深耕行业的历程中，通过与豪瑞集团等巨擘的合作，持续定义水泥开采矿车新的标准。

徐工矿山“巨无霸”用过的都说好！“高7.2米，长14.6米，整车自重约165吨，载重更是达到了惊人的230吨，名副其实的钢铁巨兽。”

中联重科有着悠久深厚的矿山基因，1987年，“年产千万吨级露天矿成套设备”获国务院重大技术装备奖。2011年，世界最大万吨取料机在淡水河谷项目投入使用。中联矿机坚持“技术为根，产品为本”的创新理念，为客户提供矿山一站式解决方案，产品覆盖矿用钻机、矿用挖掘机、电传动自卸车、宽体自卸车、矿用推土机、矿用洒水车等采矿设备，全系列移动破碎筛分站、固定破碎筛分线以及物料输送设备等，具有最全矿山机械产品线。

在全球对绿色能源与可持续发展的关注持续升温的当下，新能源矿用自卸车作为绿色矿山建设的关键一环，正逐渐成为瞩目的焦点。

龙腾一跃展宏图，瑞雪正丰踏新程。2月18日，农历正月初九，中联重科开工第一天，“竞极致·竞远方”中联重科矿山机械事业部2024年开门红仪式隆重举行，矿山机械事业部总经理孟庆勇，矿山机械事业部各级领导、员工200余人参与了盛大的活动。

1月19日，中国产业发展促进会智慧矿业创新集群成功在徐举办智慧矿业创新集群2023年度矿山市场交流大会。 ​

随着一台又一台同力重工TLD125刚性矿卡下线发往各地矿山，同力重工在非公路自卸车行业内真正实现了由非公路宽体自卸车到刚性矿用卡车的跨越式发展。

新能源正如火如荼席卷各行各业，特别是中国的汽车业，新能源发展迅猛，不管是从能源形势和政策，还是使用成本和驾驶体验，新能源车优势明显，销量占比目前已超过30%，超过燃油车只是时间问题。而在工程和矿山机械领域，新能源却是叫好不叫座，尽管几乎所有主要厂商都发力新能源领域，但经过多年发展，新能源产品销售占比仅有个位数。

今年上半年，三一新能源牵引车、新能源自卸车、新能源搅拌车齐齐摘得半年度销冠，交出了一份亮眼的成绩单。