工程机械工作的场所往往是环境较为恶劣的施工现场，经使用一段时间的工程机械，应对其进行必要的维护和保养，以保持设备良好的技术状态。在设备的使用说明书中，一般对于各个润滑部位均有加注润滑油的详细要求，密封圈磨损后需及时更换。但在实际使用状况的调查中发现，有些驾驶、维修人员却往往忽视上述要求。

柴油机冒黑烟故障的可能原因很多，但对于一台柴油机来讲，出现冒黑烟故障的原因可能只是其中的一个或几个因素。如何判断和确认柴油机冒黑烟产生的具体原因，是排除该故障的关键所在。原因找到了，故障也就排除了。

现在广泛用于基建施工的混凝土泵车，在实施混凝土泵送施工作业时，需要展开全部臂架。在泵送系统的高压作用下，混凝土通过安装在臂架上的臂架配管，泵送至使用地点。当混凝土泵车实施对高层或较大跨距进行泵送混凝土作业时，展开几十米的臂架进行泵送是必需地。但是在大多数施工作业场合，其泵送混凝土高程或距离并不大，完全没有必要将几十米臂架全部展开。而现行的混凝土泵车，因为臂架（和臂架管道）无法像吊车的吊臂那样可以伸缩，所以施工时只能将几十米的臂架展开。混凝土必须通过全部臂架配管，才能泵送至使用地点。

总是有老板问小编,自己的某台设备有状况,究竟该不该大修,什么时候要大修,其实不一定每个老板都清楚,今天就让我们来简单探讨一下吧~

近几日，朋友圈疯传一大型工地突发山洪，大量设备被掩埋。中央气象台近10天全国降水图显示，雨季已经来了。虽然雨天可以为我们消褪去炎热的骄阳，但会愁坏各位老板们，雨天工地不能开工，一不小心，挖机还会出现危险。在雨季，学会保护挖机显得格外重要。

从我国经济发展进程来看，人力成本逐渐增高。“已机器代替人力”的发展趋势日益明显。快捷高效的作业也使得越来越多的人开始认可并使用工程机械作业；

相信不少机友开装载机作业的时候都遇到过刹车停顿，刹车高温失效，部件老化，过多磨损，导致刹车油外漏等等的情况， 本人就深有感触，在刚出道的时候由于经验不足，当一天的作业完毕之后，老板打电话要求把车开回驻扎营地，由于路途遥远，加之下坡路有多，在一个拐弯处，踩刹车时却在关键时刻卡了壳，本能反应就又多踩了几下还是没有，心一揪打了吧方向，撞在了路边的土墙上，定了定神下车查看，原因是频繁使用刹车，导致刹车温度过高，刹车油外溢，造成的此次事故的发生，后给师傅打电话仔细询问过后才避免了这个问题。

轮胎是吊车的重要组成部分，轮胎在使用中的磨损也是最影响吊车使用寿命的重要因素，那么分析轮胎非正常磨损的原因并采取相应的对策，对延长吊车使用寿命、节约成本、提高其使用效益和保证安全作业等有很重要的意义。

挖掘机在工作一段时间后，大小臂油缸就会出现变色的情况，尤其是年头长的老机器，变色情况更加严重。很多机友都不太清楚是什么原因造成的，认为是油缸质量问题。油缸变色是一种常见现象，原因有很多，并且大多数变色原因跟油缸质量没有任何关系。下面砖家就讲一讲油缸变色的原因以及解决办法，让油缸恢复最初本色。

我们总结了一下，基本上通过改变使用习惯和加强日常保养就可以解决，下面给大家做以简单分享，希望能帮助到大家让二手铣刨机使用起来更顺手。