自雄安新区设立以来，大规模的基础设施建设也逐步启动。正在建设中的京雄高铁将北京和雄安两座城贯通起来。在此期间，无数“机械巨人”为京雄高铁的建设贡献力量，其中最靓丽的是雷萨58米L9系列泵车，在炎热的天气连续泵送超过24小时。它的出色表现赢得了客户和施工方的高度赞扬！

对于工程设备而言，夏季是工程最吃紧的时候，这个时候要怎么保护好你的泵车呢？夏天的天气变化多端，温度高的时候，工地温度能达到40多度，夏天的雨水也充沛，不仅给工程带来了麻烦，也给我们的泵车带来了不少的麻烦。我们今天就来谈一谈那些年被我们忽略的夏季泵车保养条例。

你这样打支腿...老师傅看到都惭愧了！这些泵车司机第二职业是耍杂技的吧？

如何才能使泵车达到最好的稳定性？千万不要等出了事故再找方法，那时候就晚了！下面这几点泵送人一定要谨记！

哎，又是堵管，现在天气这么热堵管起来真的是要命！处理了半天终于找到原因了，原来是这条烂铁惹的祸...

咱工地上的工程机械一直以来都是各司其职，挖机挖土拆楼，吊车吊运货物，泵车打混凝土...不过看似和谐的一幕被泵车打破了：它抢了吊车的活：装塔吊...

泵送地下室顶板，56米泵架在水泥地上，没人知道水泥地下面还是回填土！

从10年开始接触泵车，如今有8个年头了，从跟车、学车到成为师傅。在这中间，我跳过槽三次，四个老板，每个老板都有各自的特色，也有一个共同点就是希望司机任劳任怨，有责任心，对车子好，会一点维修。

养车那么多年，你真的了解泵车保险吗？每台泵车每年保险的花费都在一万块以上，不买保险干起活来提心吊胆，买保险又不知道如何配置最合理、最省钱！身边的一些保险经纪人对工程机械保险不专业，出了险服务态度也不好，最终都得靠自己！

是最早的混凝土泵送设备，没有自主行走能力，全靠的别的车拖着进行转场施工，所以叫拖泵，意思就是拖着走的混凝土泵，简称拖泵，又叫地泵。因为拖泵行动不便，但是压力极大，排量较小，因此适合蹲点长期干一个工地，世界上的摩天大楼啥的，基本上都是拖泵的功劳，混凝土打的特别高和特别远。