行业不景气，收入大缩水，买了设备才知道......以前空闲还能玩玩手机，现在每天都为机手和机器发愁生计；以前打黄油换履带手脚发软，现在看见给机器喝油就疼坏了心肝，一听司机说机子哪里出了问题，需要维修，就吓得直抽抽！

近两年，受多重因素的影响，工程机械行业发展形势一片大好。产量决定销量，销量决定市占率，配件企业订单不断接到手软，主机企业更是供不应求，在多个品类都发生了涨价的情况。然而，在国家刚需和大势所趋的共同效应下，机手们的台班费仍然一成不变，这实在是令人匪夷所思。其中究竟有何缘故，为何本应一涨再涨的台班费多年来仍然一成不变呢？

广西桂林市全州县汽车吊合作社在鞭炮齐鸣的喜庆气氛下宣告成立，合作社旨在维护正常的吊装市场秩序，抵制低价恶性竞争。

台班费和工资，是每一位机友最关心的问题了。虽然，目前挖机行情一帆风顺，开工小时数在与日俱增。但台班费，就像扶不起的阿斗，一直也很难涨上去!再加上恶性竞争压价现象，机主对台班费的标准，怎一个愁字了得?

近期，关于工程机械上涨台班费的事在朋友圈也算是纷纷扰扰了，工程机械行业中，大多数情况下，设备的生命周期远远大于工程的周期，所以就造就了工程机械行业以租赁为主的运营模式，而租赁的价格通常被业界称之为“台班费”。