一间小屋把我关，一干就是一整天！

在吊装行业的江湖里，吊车司机被分为这几个等级，你属于哪一个等级？

回看过往，每一阶段排放标准的切换，先是汽油车领域，再是柴油车领域，而且是重点地区先实施，再扩及全国范围，国六排放标准的实施也不例外。

故事就从2005年开始说起吧！因为这一年，我毕业了，身为90年出生的我终于小学毕业了。原本我还打算继续读下去的，因为那时候的我的学习成绩还是很不错的，然而由于家庭原因我并没有走上学术道路。

​“背井离乡”、“家族经营”、“基层做起”，这三点或许是烙在不少吊装企业身上的群体印记。而相同的外部环境，不同的选择组合，也成就了不一样的吊装人生。吊装很枯燥，可吊装人很精彩!因为中国有50万以上的吊装人，一个相当于北欧国家卢森堡人口总量的人群，他们各有故事，各有风采。

近年来，国内挖掘机市场替代加速推进，集中度持续加大，国产品牌竞争力日益强化，市场占有率超60%，占据大半江山。照这样的态势发展下去，未来国产品挖掘机市场是否会像装载机一样独揽天下，守住本土市场大门呢？不少业内人士开始猜测。但国内挖掘机市场格局究竟会如何演变，还需透过现象看本质。

近来，随着00后开始步入社会，对于年代的话题又开始了新一波的论证。

2019年5月17日，在全国“长沙杯”吊装技能挑战赛上，来自中核集团旗下的中核机械工程有限公司吊装选手———文欣，在茫茫大雨中，与来自全国吊装行业的27名吊装高手一决高下，顺利完成圆桶避障、穿越五洲两个项目，以预赛第一名的优异成绩，杀进次日举行的决赛，捧得“长沙杯”全国吊装精英奖。

在很多人看来，挖机司机随随便便就能月入上万，羡慕挖机司机挣得多，也想加入这一“高收入”行业。

7月17日~18日，第八届IPAF亚洲峰会在杭州盛大举行，全球高空作业平台制造商、租赁公司及行业专业人士300余人齐聚一堂。